De functie van de onderste freesmachine voor gasflessen

De functie van de bodemfreesmachine voor gasflessen
De bodemfreesmachine voor gasflessen (ook wel freesmachine, schraapmachine of boormachine genoemd) is een sleuteluitrusting bij de productie van gasflessen. De kernfunctie ervan is het verwijderen van de resterende gebreken (zoals opstapeling, krimpholten, enz.) op de binnenwand van de bodem van de gasfles na het 'bodemsluitingsproces', waardoor het binnenoppervlak van de flesbodem glad en vlak wordt gemaakt, waardoor de druk-veiligheid van de gasfles en de effectiviteit van daaropvolgende inspecties worden gewaarborgd.
De specifieke functies en principes van de gasflessenschraapmachine kunnen worden begrepen vanuit de volgende aspecten:
1. Waarom moeten we de bodem frezen?
Bij het vervaardigen van naadloze gascilinders omvat het proces eerst het gebruik van spinnen op hoge- temperatuur en andere methoden om "de onderkant" van het ene uiteinde van de stalen buis af te werken. Tijdens dit proces voor het afwerken van de bodem- op hoge-temperatuur, zal het metalen materiaal in het centrale gedeelte van de bodem onvermijdelijk enkele defecten veroorzaken als gevolg van stroming:
Overtollig materiaal en bramen verwijderen: Tijdens het -afwerkingsproces aan de onderkant zal het overtollige materiaal een onregelmatige "stapeling" of bramen vormen in het middengedeelte van de binnenwand van de cilinderbodem, en deze moeten worden verwijderd door frezen.
Het elimineren van defecten zoals krimpholtes en barsten: Het bodemafwerkingsproces- kan ertoe leiden dat de bodem kleine krimpholtes, scheuren of vormfouten vertoont. Door de bodem te frezen kunnen deze problematische oppervlaktelagen worden verwijderd.
Als deze defecten niet worden aangepakt, zullen ze het startpunt worden van spanningsconcentratie, waardoor het drukdraagvermogen van de gascilinder ernstig wordt verzwakt en de nauwkeurigheid van de daaropvolgende foutdetectie wordt aangetast.
2. Hoe werkt de naadloze gasflessenfreesmachine?
De werkmodus van de bodemfreesmachine voor gasflessen kan worden samengevat als "de cilinder beweegt terwijl het gereedschap beweegt, nauwkeurige uitlijning":
Fixatie en positionering: De onderste -afgewerkte gascilinder wordt op de werktuigmachine bevestigd en de centrale as van de cilinder valt precies samen met de as van het roterende gereedschap via een gespecialiseerd positioneringsmechanisme.
Rotatie en voeding: het ene uiteinde is een hoge-roterende freeskop of boor, en het andere uiteinde is een samenstel dat de cilinder vasthoudt en deze aandrijft om langzaam naar het gereedschap toe te voeren.
Nauwkeurig snijden: het roterende gereedschap strekt zich uit tot in de binnenkant van de cilinder en voert, volgens het vooraf ingestelde programma, nauwkeurig planair of conformaal snijden uit op het binnenoppervlak van de cilinderbodem, waarbij de defecte lagen gelijkmatig worden verwijderd.
Stabiliteit en bescherming: om te voorkomen dat de lange gereedschapsas tijdens het draaien op hoge- snelheid "onevenwichtig" gaat zwaaien, heeft de apparatuur gewoonlijk hulpsteunen of interne spanmechanismen om de nauwkeurigheid en veiligheid van de verwerking te garanderen.
3. Functieonderscheid tussen naadloze gasflessenfreesmachines en aanverwante apparatuur
Om het duidelijker te maken, is hier een onderscheid tussen deze en de aangrenzende procesapparatuur:
Onderfreesmachine: Interne gebreken verwijderen (stapeling, krimpholtes) en het binnenoppervlak glad maken.
Flessenmondvierkantmachine: Frees een specifiek vlak (zoals een vierkant) op de buitenwand van de flessenmond voor positionering en anti-rotatie bij het installeren van de flesklep.
Machine voor het vormen van flessenbodems: Voer een stempel- of vormbewerking uit op de bodem van de buitenbodem van de cilinder (basis).
Samenvattend: De bodemfreesmachine behoort tot een interne afwerkingsapparatuur. Haar missie is om na de vorming een "fijne reparatie" uit te voeren aan de binnenwand van de cilinderbodem, waarbij ervoor wordt gezorgd dat de bodem glad en vrij van gebreken is, wat direct verband houdt met de vraag of de gascilinder veilig hoge druk kan weerstaan.